La firme sud-californienne Electra présente son Ace of Spaces Go, un nouveau cruiser qui sent bon le vintage et les années 1960. Mais malgré son style, c'est bien un vélo électrique moderne que l'on a sous les yeux, équipé d'un moteur Bosch et d'une technologie brevetée permettant aux cyclistes d'adopter une position plus redressée.
D'ores et déjà disponible en précommande en France, le Electra Ace of Spaces Go peut être commandé sur le site du constructeur pour 3 299 euros. Les livraisons se feront l'année prochaine.
Une allure résolument vintage
Alors que certains optent pour des courbes urbaines, fines et allongées, Electra Bikes Company a choisi de sortir un produit au look de chopper américain, ces motos customisées maison avec un guidon très haut que l'on retrouvait dans le film Easy Rider.
Le cadre du Ace of Spaces Go est composé en aluminium avec tube horizontal hydroformé. Quant à la fourche, elle est réalisée en acier. La selle, les poignets (le ruban) et le cadre peuvent être personnalisées, selon la politique « Artist Series » de la firme. Niveau roues, on retrouve de gros pneus Vee Rubber Speedster 2.8 de pas moins de 26 pouces pour compléter cette allure vintage.
Mais de quoi se compose ce vélo électrique ?
Passons aux choses sérieuses : les caractéristiques. Ce vélo à assistance électrique, qui pèse 27,27 kilogrammes, est équipé d'un moteur Bosch Performance de 250 Watts. On retrouve ensuite une batterie Bosch PowerTube 500 positionnée sur le boîtier de pédalier.
Niveau vitesse, ce vélo-chopper peut atteindre les 32 km à l'heure. Une recharge complète peut en revanche prendre six heures et, selon le choix du mode d'assistante, peut ensuite tenir jusqu'à 160 kilomètres, précise The Guardian. Ces données peuvent être visualisées à tout moment avec un panneau de contrôle d'affichage Bosch Purion installé sur le guidon qui permet également de choisir les modes d'assistance. On retrouve par ailleurs un moyeu Shimano, le Nexus Inter 5-E.
Enfin, Electra met en avant sa « Flat Foot Technology », que la firme explique être doublement brevetée. Celle-ci permettrait aux cyclistes d'adopter une position redressée avec une extension des jambes pour poser les pieds plus facilement lorsque cela est nécessaire.
Source : Electra Bikes Company
Journaliste spécialisé dans le numérique, l'espace, la technologie et l'innovation, je me passionne par tout ce qui a trait au futur et à la compréhension du monde de demain. J'exerce ce métier depuis quatre ans, souvent devant mon ordinateur et parfois en vadrouille entre deux pays d'Asie. Amateur de bande dessinées, de paranormal et de dark tourism, je voue aussi un culte aux œuvres de Philip Pullman et de Yoko Taro.
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